- Jul 06 Mon 2009 02:01
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今天救了一隻羊 @@"
- Jun 21 Sun 2009 00:43
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特殊動物的名稱
長頸鹿è 麒麟(鹿)
袋鼠 è 布袋鼠
企鵝 è 站鵝
鯨魚 è 海尪
海豚 è 海豬,海彘,"彘"這個字為"豬"的古漢語
斑馬 è 烏白馬
貓頭鷹è 暗光鳥(其實夜鷺才是暗光鳥)
彈塗魚è 花跳
章魚 è TaKo,たこ
黑鮪魚è 黑甕串,黑マグロ
肉質魚è 肉鯽仔
烏魚 è 烏仔魚
飛魚 è 飛烏
鬼頭刀è 飛烏虎 (鬼頭刀愛吃飛魚)
蚯蚓 è 土滾
螞蟻 è 螻蟻
蜘蛛 è 蜘蛛, 旯犽(拉牙,高腳蜘蛛)
香蕉 è 弓蕉(長得像弓)
蛤蠣 è 蛤仔,粉搖,海瓜子
蒼蠅 è 胡蠅
瓢蟲 è臭氣龜
螳螂 è 草猴
蝙蝠 è 夜婆
老鷹 è 獵鷂 (音:拉葉)
其他想到再補!!!
- May 23 Sat 2009 11:32
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公路車一萬公里總檢討!!!
TCR alliance team 版S號,半碳半鋁公路車
當初是2007年6月買的
2007-6-6 ==> 0 km
2007-7-7 ==> 1000 km (一個月一千!!~~哈)
2008-6-23 ==> 4000 km (11個月只騎3000km!!~~哭哭!!)
2008-8-19 ==> 5000 km
2008-10-22 ==> 6000 km
2009-2-1 ==> 7000 km (一個月500km!!~~哭哭!!)
2009-3-1 ==> 8000 km (一個月一千!!~~哈)
2009-4-2 ==> 9000 km (一個月一千!!~~哈)
2009-5 ==> 10000 km
總平均===>兩年一萬公里,一個月平均不到500公里!!!
車子還是原裝配備,除了買一個Xero輪組 6600元
煞車,鏈條,齒輪,握把帶,通通沒換過 ....\⊙▽⊙/
車原價42800送4300配備
大約7000km是通勤,以汽車來算,應該有省到一萬元
爆胎約10次,全部都用補的,省到最高點~~( ̄▽ ̄#)﹏﹏
當初是2007年6月買的
2007-6-6 ==> 0 km
2007-7-7 ==> 1000 km (一個月一千!!~~哈)
2008-6-23 ==> 4000 km (11個月只騎3000km!!~~哭哭!!)
2008-8-19 ==> 5000 km
2008-10-22 ==> 6000 km
2009-2-1 ==> 7000 km (一個月500km!!~~哭哭!!)
2009-3-1 ==> 8000 km (一個月一千!!~~哈)
2009-4-2 ==> 9000 km (一個月一千!!~~哈)
2009-5 ==> 10000 km
總平均===>兩年一萬公里,一個月平均不到500公里!!!
車子還是原裝配備,除了買一個Xero輪組 6600元
煞車,鏈條,齒輪,握把帶,通通沒換過 ....\⊙▽⊙/
車原價42800送4300配備
大約7000km是通勤,以汽車來算,應該有省到一萬元
爆胎約10次,全部都用補的,省到最高點~~( ̄▽ ̄#)﹏﹏
外胎 原廠胎,
馬牌 ultrasport ==>三千換掉 評價: 爛,易爆胎,10次裡爆過6次
馬牌 GP4K ==>3000~6000,平時不爆,一爆爆很大 評價:貴!!不值得
Maxxis detonator ==> 感覺很硬,一條380,窮人的好朋友,通勤的好選擇 ^^b
Serfas ==> 一條750,感覺普普,無心得
原廠輪組: 島野 RH550 ==> 還不錯,耐操,1850g
Xero X5 ==> 剛性比較強,滑順度有贏 RH550,重點是紅色比較殺XD,不過我的後輪煞車感覺有點頓,不知是煞車還是輪組的問題,1650g
總共花了多少錢呢??!
公路車: 42800 ,(包含貝爾安全帽 2500,喵喵牌前燈: 1200,喵喵牌後燈: 500,坐墊袋: 500,ParkTool隨車工具:750,隨車打氣桶750,手套:750)
Xero輪組: 6600
外胎: GP4K 2900, Maxxis detonator 750, serfas 1500
內胎10條: 1000, 補胎工具: 100
飛輪: 11-25: 1200, 12-27: 1600
KMC鍊條預備用: 600 握把帶預備用:200
工具組: 1000 ,立架x2 : 400
wellgo c17踏板: 400, smart 後燈x2 : 350
鹼性電池:100, 水壺架: 200
黃油:100 針車油: 20, 貼紙: 100
高壓打氣筒X2: 1500, echowell f7碼表: 500, 磁鐵: 50
邪魔退散鈴: ??? (防摔車好物!!)
總計: 64000!!!
摔車紀錄==> 零....\⊙▽⊙/, 平均時速:20km/hr...Orz.
兩年前體重65kg,現在體重66kg ==>減肥失敗!!!
(想用單車減肥的人可以放棄了,不要拿減肥當敗家的藉口!!)
這樣應該不算敗很大吧!!(心虛中...)
目標:1.把車錢省回來,2.休閒組第一把交椅^^"(贏我的都算挑戰組喔!!)
全新105 12-27飛輪想賣喔,認識的賣1400就好
- May 03 Sun 2009 23:52
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原來以前也是用七曜日...
原來目前日韓所用的七曜日
其實是從歐洲傳到明朝再傳到日韓的
英文 北歐神祇 希臘神祇 對應的星球 古文 現在
Monday (Day of the Moon) 無 無 月球 月曜日 星期一
Tuesday (Tyr's day) Tyr Mars 火星 火曜日 星期二
Wednesday (Wodan's day) Wodan Mercury 水星 水曜日 星期三
Thursday (Thor's day) Thor Jupiter 木星 木曜日 星期四
Friday (Frige day) Frige Venus 金星 金曜日 星期五
Saturday (Saturn's day) 無 Saturn 土星 土曜日 星期六
Sunday (Day of the Sun) 無 無 太陽 日曜日 星期日
清末1909年,編譯圖書局設立了一個新機構“編訂名詞館”,專門負責統一規範教科書中的名詞術語。
館長袁嘉谷把七日一週制變為中國自己的"星期"
改的原因是因為袁嘉谷"感到不順口,使用起來不方便" ..╮(﹋﹏﹌)╭..
其實是從歐洲傳到明朝再傳到日韓的
英文 北歐神祇 希臘神祇 對應的星球 古文 現在
Monday (Day of the Moon) 無 無 月球 月曜日 星期一
Tuesday (Tyr's day) Tyr Mars 火星 火曜日 星期二
Wednesday (Wodan's day) Wodan Mercury 水星 水曜日 星期三
Thursday (Thor's day) Thor Jupiter 木星 木曜日 星期四
Friday (Frige day) Frige Venus 金星 金曜日 星期五
Saturday (Saturn's day) 無 Saturn 土星 土曜日 星期六
Sunday (Day of the Sun) 無 無 太陽 日曜日 星期日
清末1909年,編譯圖書局設立了一個新機構“編訂名詞館”,專門負責統一規範教科書中的名詞術語。
館長袁嘉谷把七日一週制變為中國自己的"星期"
改的原因是因為袁嘉谷"感到不順口,使用起來不方便" ..╮(﹋﹏﹌)╭..
- Apr 13 Mon 2009 21:46
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長條型桑椹~~
- Mar 05 Thu 2009 20:03
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生了一窩狗仔
- Feb 10 Tue 2009 14:19
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國產輪組 Xero X5
(新增心得:在最下面)
最近換了國產輪組 Xero X5
舊輪組日本shimano R550用了7000多公里其實沒啥不好
只是沒用MIT俗又大碗的台灣國貨就不太爽,所以就換了 XD
因為沒有紅色胎,所以後輪把之前的GP4k拿來裝
前輪
奪命追魂鈴...Orz..聽到鈴聲就代表你要爆了=.=
日期是錯的,因為忘了改
前輪是surfas, 美國牌...T.T (下次換掉)
好像有點花俏 XD
騎乘心得:
沒啥心得,因為我對什麼剛性不懂
覺得跟R550差不多
重量比R550輕約200g(當然我是不可能感覺得出來啦!!!)
還有刺輪聲很吵~~跟家樂福的那台買菜車有得比
滑順度也差不多,因為從太麻里大斜坡滑下來的速度差不多 XD
快拆鎖上去的手感不錯, 比R550的好
原廠說可以承受210psi ^^"
重點是換個顏色就覺得好像換新車
用國貨就是爽....
最近發現,這篇文章好像常常被搜尋到 ...@@"
這個輪組也算騎>5000km了
所以還是補一些心得好了..
剛性:
首先大家很注重的"剛性"
我認為剛性不錯,確實比R550好
有時遇到坑洞,鋼絲傳來的那種聲音
就是讓你覺得很硬的感覺...XD (不會形容)
有次前輪爆胎, 硬是騎了五公里回家,也完全無偏擺 @@"
下坡滑順度:
比R550優,同樣的下坡,會快1~2km/hr
不過我現在心臟很小顆,不太會去衝極速 ^^"
上坡: 現在都龜龜爬,所以感受差異不大
不過會覺得x5硬一點點,又比較輕, 理論上應該會快一點
但也會比較累一點點,我猜比R550快 < 1km/hr
平地: 我是奉行能量守衡,不管登山輪或慣性輪
風阻重量假設相同, 一樣的速度就應該一樣累
而 xero x5 比R550 少200g應該有點優勢
不過我是沒啥感覺啦 XD
顏色:當然我是很喜歡啦,亮紅色,本來是想買藍色的
講一下缺點,
我的後輪煞車重煞時每一圈都會有滑一下的感覺
就是煞車阻力不平均,有一個點阻力比較少
本來發現有兩個點不平均,寄回去檢查,換了一個
變成剩一個點不平均..Orz..本來想再去換,不過有點懶就算了 XD
不過我一直懷疑是我的煞車皮的問題
但是換回原來的R550就不會這樣
而且X5檢查完確實也沒有偏擺
所許換煞車皮就ok了,不過我一直懶得換
騎久現在就不在意了...(好鴕鳥XD)
另外,本來棘輪聲音很大,換一個回來後
竟然就變小聲了 @@", (油上太多??!!!)
這樣讓人覺得品質不穩定耶 ...(/‵′)/~ ╧╧
不過我覺得還是小聲一點比較好,所以就算了 ...
總之,個人覺得還ok囉,好看不貴又好玩,用了5000km左右還很正常
也沒啥偏擺,以一般休閒比賽來說,應該措措有餘
最近換了國產輪組 Xero X5
舊輪組日本shimano R550用了7000多公里其實沒啥不好
只是沒用MIT俗又大碗的台灣國貨就不太爽,所以就換了 XD
因為沒有紅色胎,所以後輪把之前的GP4k拿來裝
前輪
奪命追魂鈴...Orz..聽到鈴聲就代表你要爆了=.=
日期是錯的,因為忘了改
前輪是surfas, 美國牌...T.T (下次換掉)
好像有點花俏 XD
騎乘心得:
沒啥心得,因為我對什麼剛性不懂
覺得跟R550差不多
重量比R550輕約200g(當然我是不可能感覺得出來啦!!!)
還有刺輪聲很吵~~跟家樂福的那台買菜車有得比
滑順度也差不多,因為從太麻里大斜坡滑下來的速度差不多 XD
快拆鎖上去的手感不錯, 比R550的好
原廠說可以承受210psi ^^"
重點是換個顏色就覺得好像換新車
用國貨就是爽....
最近發現,這篇文章好像常常被搜尋到 ...@@"
這個輪組也算騎>5000km了
所以還是補一些心得好了..
剛性:
首先大家很注重的"剛性"
我認為剛性不錯,確實比R550好
有時遇到坑洞,鋼絲傳來的那種聲音
就是讓你覺得很硬的感覺...XD (不會形容)
有次前輪爆胎, 硬是騎了五公里回家,也完全無偏擺 @@"
下坡滑順度:
比R550優,同樣的下坡,會快1~2km/hr
不過我現在心臟很小顆,不太會去衝極速 ^^"
上坡: 現在都龜龜爬,所以感受差異不大
不過會覺得x5硬一點點,又比較輕, 理論上應該會快一點
但也會比較累一點點,我猜比R550快 < 1km/hr
平地: 我是奉行能量守衡,不管登山輪或慣性輪
風阻重量假設相同, 一樣的速度就應該一樣累
而 xero x5 比R550 少200g應該有點優勢
不過我是沒啥感覺啦 XD
顏色:當然我是很喜歡啦,亮紅色,本來是想買藍色的
講一下缺點,
我的後輪煞車重煞時每一圈都會有滑一下的感覺
就是煞車阻力不平均,有一個點阻力比較少
本來發現有兩個點不平均,寄回去檢查,換了一個
變成剩一個點不平均..Orz..本來想再去換,不過有點懶就算了 XD
不過我一直懷疑是我的煞車皮的問題
但是換回原來的R550就不會這樣
而且X5檢查完確實也沒有偏擺
所許換煞車皮就ok了,不過我一直懶得換
騎久現在就不在意了...(好鴕鳥XD)
另外,本來棘輪聲音很大,換一個回來後
竟然就變小聲了 @@", (油上太多??!!!)
這樣讓人覺得品質不穩定耶 ...(/‵′)/~ ╧╧
不過我覺得還是小聲一點比較好,所以就算了 ...
總之,個人覺得還ok囉,好看不貴又好玩,用了5000km左右還很正常
也沒啥偏擺,以一般休閒比賽來說,應該措措有餘
- Dec 18 Thu 2008 00:37
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開發柴車9個月油錢總結
開這台小發柴車TDCi已經9個月了
今天剛好去加滿,40公升竟然只要663元~~哈~~
現在每公升16.8元,最高曾經每公升33.5.........@@" 幾乎是腰斬
目前開了約11300公里 (上班來回一趟就要60km...)
共用了660公升,花了17785元
平均一公升跑18.5公里
平均一公里要花1.5元
若以現在每公升16.8計算, 平均一公里不到1元.
若騎腳踏車上班, 跑60km可以賺55元,油越貴賺越多
經濟不景氣,能省則省,腳踏車還是要多騎些..XD
今天剛好去加滿,40公升竟然只要663元~~哈~~
現在每公升16.8元,最高曾經每公升33.5.........@@" 幾乎是腰斬
目前開了約11300公里 (上班來回一趟就要60km...)
共用了660公升,花了17785元
平均一公升跑18.5公里
平均一公里要花1.5元
若以現在每公升16.8計算, 平均一公里不到1元.
若騎腳踏車上班, 跑60km可以賺55元,油越貴賺越多
經濟不景氣,能省則省,腳踏車還是要多騎些..XD
- Dec 13 Sat 2008 20:53
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海岸山脈銅礦越嶺...順便7000km
今天不小心騎到海岸山脈的舊銅礦越嶺道
四點半入山,錯估形勢, 很快爬到最高點,以為要結束
怎知後面山路還很長,路又差,
還好五點半天黑之前終於騎到柏油路上
拼命騎六點半才接回台11線
感覺好恐怖,萬一爆胎就完了
detonator果然經得起考驗
結果今天騎了98km
10/22 -->6000km
12/13--->7000km
四點半入山,錯估形勢, 很快爬到最高點,以為要結束
怎知後面山路還很長,路又差,
還好五點半天黑之前終於騎到柏油路上
拼命騎六點半才接回台11線
感覺好恐怖,萬一爆胎就完了
detonator果然經得起考驗
結果今天騎了98km
10/22 -->6000km
12/13--->7000km
- Dec 11 Thu 2008 22:10
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台東地瓜酥
台東有一個名產
叫做楊記地瓜酥 http://www.yangpotato.com/exhibit.htm
台灣常常名產都會鬧雙包互相不爽,這個也不例外
一家叫做楊記地瓜酥
另一家叫做楊記家傳地瓜酥
因為楊記離住的地方比較近,所以我通常是買楊記的
此外,我通常是買他的芋頭酥,因為我覺得芋頭酥比較好吃
所以我也就以為他們是地瓜酥跟芋頭酥都會賣
前幾天,同事托我買地瓜酥跟芋頭酥各一包,而且指定要另一家楊記家傳的
於是我就特地去排隊,輪到我的時候
我就跟老闆說(裝出一副在地熟客的語氣 XD) "老板,我要地瓜酥跟芋頭酥各一包"
正當得意跟旁邊一起排隊的死觀光客不一樣時
老板卻裝一副大便臉冷冷的說
"先生,我們只賣專業的地瓜酥...沒賣其他的" ........
我ㄧ聽嚇到...囧"....只好說
"喔...那...那..我要兩包專業的地瓜酥"
買完還要故作鎮定的離開......
叫做楊記地瓜酥 http://www.yangpotato.com/exhibit.htm
台灣常常名產都會鬧雙包互相不爽,這個也不例外
一家叫做楊記地瓜酥
另一家叫做楊記家傳地瓜酥
因為楊記離住的地方比較近,所以我通常是買楊記的
此外,我通常是買他的芋頭酥,因為我覺得芋頭酥比較好吃
所以我也就以為他們是地瓜酥跟芋頭酥都會賣
前幾天,同事托我買地瓜酥跟芋頭酥各一包,而且指定要另一家楊記家傳的
於是我就特地去排隊,輪到我的時候
我就跟老闆說(裝出一副在地熟客的語氣 XD) "老板,我要地瓜酥跟芋頭酥各一包"
正當得意跟旁邊一起排隊的死觀光客不一樣時
老板卻裝一副大便臉冷冷的說
"先生,我們只賣專業的地瓜酥...沒賣其他的" ........
我ㄧ聽嚇到...囧"....只好說
"喔...那...那..我要兩包專業的地瓜酥"
買完還要故作鎮定的離開......
- Nov 09 Sun 2008 11:43
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南田雅石
前幾天去一個人家
他秀了他撿到的南田石,說一共有20幾頓 @@"
擺在一起還蠻好看的,還有做成魚缸,感覺就像精品..
查一下,原來台東達仁鄉南田村的南田石號稱世界5大奇石
常常在雅石比賽中得獎,很多外國人都會專程來撿.
其主要成分是硬砂岩,重點是上面會有石英的白色線條
有"慧根"的人就會把他想像成一幅畫,
境界越高的就會得獎,常常可以賣到好幾萬@@"
後來我也跟著去湊熱鬧撿了幾顆...不過我這顆沒有圖案,只是很圓而已..Orz...

這一顆叫做"無題",因為我沒慧根想不出來要叫什麼 ^^"
想到了,叫"山上的風"好了,底下是山,上面那一條是風
夠白爛吧 XD 便宜賣 ,5萬就好!!!

南迴公路起點,南田村的路口..

整個海邊都又大又圓的南田石



參展作品 from http://tw.myblog.yahoo.com/jw!1l.FQ5SaEQdBZu2UEoA8ea82EoY888bc/article?mid=1348

撿石頭是其次,重點是南田海岸特有的海浪拍打聲
因為都是大顆的石頭,所以產生摳摟~摳摟~的海浪聲,很特別
總之,這個地方還蠻值得去的.讚!!!!!!
他秀了他撿到的南田石,說一共有20幾頓 @@"
擺在一起還蠻好看的,還有做成魚缸,感覺就像精品..
查一下,原來台東達仁鄉南田村的南田石號稱世界5大奇石
常常在雅石比賽中得獎,很多外國人都會專程來撿.
其主要成分是硬砂岩,重點是上面會有石英的白色線條
有"慧根"的人就會把他想像成一幅畫,
境界越高的就會得獎,常常可以賣到好幾萬@@"
後來我也跟著去湊熱鬧撿了幾顆...不過我這顆沒有圖案,只是很圓而已..Orz...
這一顆叫做"無題",因為我沒慧根想不出來要叫什麼 ^^"
想到了,叫"山上的風"好了,底下是山,上面那一條是風
夠白爛吧 XD 便宜賣 ,5萬就好!!!
南迴公路起點,南田村的路口..
整個海邊都又大又圓的南田石
參展作品 from http://tw.myblog.yahoo.com/jw!1l.FQ5SaEQdBZu2UEoA8ea82EoY888bc/article?mid=1348
撿石頭是其次,重點是南田海岸特有的海浪拍打聲
因為都是大顆的石頭,所以產生摳摟~摳摟~的海浪聲,很特別
總之,這個地方還蠻值得去的.讚!!!!!!





























